Susp Асылмалы төр
Front Алгы асма - машинаның авырлыгын тәэмин итү, шинаның тибрәнүен сеңдерү өчен, шул ук вакытта руль җайланмасының өлешен алгы ук формасы буенча урнаштыру өчен, рамка һәм ук арасындагы бәйләнеш. түбәндәгечә бүләргә мөмкин.
1） .Солид укны туктату
2） .Бу бәйләнешле туктату
A. Сөяк сөяге төре
B. Струт тибы яки Макферсон тибы
Каты күчәрне туктату
Монолит күчәренә куелган тәгәрмәчнең ике ягында, машина тәненә куелган чишмәләр аша тәгәрмәчләр.
The Автобуска, йөк машинасы өлешләреннән соң һәм машина күчәреннән соң урнаштырылган.
Бәйсез туктату
Форма җәяне җимерә, ике яклы ук белән бәйләнешсез, йөртү уңайлылыгын һәм куркынычсызлыгын яхшырту өчен.
1) кул тибындагы асма
. контроль кул белән таяныч, яз вертикаль йөкне генә йөртә. Язның урнашуы һәм яз төрен куллану буенча форма тагын күп төрләргә бүленә.
2) Струт тибы яки Макферсон тибы
.
Слайд баганасының өске өлеше тоташу тәлинкәсенең өске өлеше тәнгә, тоташу тәлинкәсенең өске өлеше һәм сикерү җайланмасы белән тоташтырылган. Руль белән идарә итү. Кросс кулы тибы белән чагыштырганда, гади структурасы, составы, аз элементлары, саклап калу җиңел, һәм язның авырлыгын киметә ала, шуңа күрә машинаның эшләве, Roadл тоту һәм йөртү уңайлыгы яхшы.
✔ Арткы асма
Очкыч асылмалы рамканы гомуми куллану күбрәк, ләкин машина йөртү уңайлылыгын һәм тотрыклылыгын яхшырту өчен, бәйләнешле асылманы куллана, гадәттә бүләргә мөмкин.
1) .Керәк укны туктату
2) .Бу бәйләнешле туктату
A.Trailing Arm
B.5 Линк тибы
C. Торсион күчәре
D.Multi-сылтама тибы
Каты күчтәнәч төре
- сул һәм уң тәгәрмәч вал белән тоташтырылган, яңадан Яз ярдәмендә машинаны туктату, Ламинатланган Яфрак Чишмәсе, Көйлә Чишмәсе, Airава Чишмәсе һ.б.
Бәйсез туктату
1) Сынау кулы:
Шинаны машинаның арткы ягына караган бер-ике кул белән тәэмин итегез, ул шок сиңгечләрдән, кәтүк чишмәләреннән һәм борылу барларыннан тора.Бу форманың өстенлекләре - гади төзелеш, алгы тәгәрмәчнең урнашуы үзгәрү һәм аз шина киеме.Бу форма күбесенчә кечкенә FF машиналарында арткы асылмалы җайланма буларак кулланыла һәм ФР машиналарында бик аз кулланыла.
2) 5 сылтама төре:
ФР машиналарының арткы асылмасында киң кулланылган форма.Бу форма ике кулдан тора, һәрберсе алгы һәм арткы йөкле, биш тоташтыргыч таяк, мәсәлән, трансверс йөкле, спираль чишмәләр һәм шок сиңгечләр, нигездә, төп ук төрдә кулланыла.
3) Борылу нуры төре:
Ул, нигездә, урта һәм югары класслы машиналарның асылмалы җайланмасы буларак кулланыла.Көчле корыч тәлинкәдән ясалган U формасындагы нур аркылы дампинг таягы, шок сиңдергеч һәм спираль чишмә, вал балкышына куелган борылу тактасыннан тора.Бу форма машина тәненә җибәрелгән тибрәнүне киметә, шуңа күрә әйләнү тотрыклылыгы һәм йөрү уңайлыгы яхшы.
4) Күп сылтамалы асылмалау
Асылмалы язгы йөкне киметү, йөртү уңайлылыгын һәм юл тотуны яхшырта .Шасси түбәнәйтү эчке киңлекне киңәйтү эффектына ия. Бу форма форма тәненә шин ярдәме облигациясе кулы, арада асылмалы җайланмада. тарту кулы һәм селкенү валы, ярты кул тибы булса да, бу формада күп сылтамалар тибы дип аталган күп санлы сылтамалар бар.
Пост вакыты: 13-2022 октябрь