Поршень таягын сындыру феномены, нигездә, төзәтә һәм торгыза алмый, ул зур икътисади югалтулар китерәчәк, шуңа күрә мондый уңышсызлыкларны профилактикалау бик мөһим.Янтай Шунфа поршень таяклары җитештерүчеләре аның сыну сәбәпләрен кертәчәк, анализ түбәндәгечә.
1. Оператив проблемалар.Поршень таягы сыну операторның дөрес эшләмәве яки стандарт булмаган эш аркасында булырга мөмкин.
2. Продукция проблемалары.Поршень таягы сыйфаты да ватылуның бер сәбәбе.Продукциянең сыйфаты проблемалары аркасында өзелү очраклары аз булса да, бу мөмкинлекне теләгәнчә кире кагарга ярамый.
3. Equipmentиһаз проблемалары.Аның җиһазларының сыйфаты да игътибарга лаек аспект.Мисал итеп экскаваторны алыгыз, вал һәм җиңне чистарту бик зур булса, калтыранган цилиндр формалашу вакытында экскаватор аны ватыр.
4. Йөк проблемасы.Пистон таягын сайлау, гадәттә, сайлау таләпләренең ихтыяҗларына карап.Ләкин кайвакыт эшнең махсус ихтыяҗлары аркасында, поршень таягы югары ешлыктагы тибрәнү яки киеренкелек зуррак була, һәм бу хәл озак дәвам итә, шулай ук поршень таягы стрессы бик зур, шуңа күрә аны өзеп алу җиңел.
5. Урнаштыру проблемалары.Виноград дөрес булмаган яисә иелгән булырга мөмкин.Виноград дөрес куелмаганга, поршень җыюның эчке стрессы артачак.Винтовка эретү өстәмә инерциягә һәм өстәмә инерция моментына китерәчәк, шулай итеп поршень таягы күчәре һәм цилиндр лайнер валы туры килмәсен өчен, поршень һәм цилиндр лайнерның өске өслегенең өске өслеге өстендә, өстә ясалган икеләтә хәрәкәт астында, җиңел. поршень таягы ару.
6. Гап: гадәти шартларда, җыю процессында зур һәм зуррак аермага китерә торган монтаж юк.
7.стресс: төп сәбәп поршень чыбыкларының тоташу өлешенә юнәлтелгән, яисә монтажда кроссхед дөрес түгел, һәм кроссовка белән бәйләнгән җеп, чөнки ул тәэсир ителгән һәм өзелгән, яки җепнең торышы. йөкләү ноктасыннан азрак.
8. кием: поршень чыбыкларының тоташуы йомшаруга һәм чистартуга китерәчәк, чөнки озак кулланылганнан соң, киемнең бәйләнеше җитдирәк, тышкы көч тәэсир итәчәк һәм продуктның ватылуына китерәчәк.
Кроссхедның тоташтыргыч җепләре һәм бәйләүче поршеньнең җеп позициясе - поршень таягының ике төп өлеше, ватылырга мөмкин.Aboveгарыдагы сәбәпләрнең тасвирламасы буенча, без аның материал сайлау, проектлау һәм эшкәртүгә, куллануга күбрәк игътибар бирергә тиеш, уңышсызлык ихтималын сизелерлек киметергә.
Max Auto Parts ltd - Кытайдан пистон таягы җитештерүче иң яхшы җитештерүче
Пост вакыты: 24-2023 февраль