Тулы шок структурасы

 

шок сиңдергеч

Тулы шок струт шок сиңгеч, аскы яз тактасы, тузан куртка, яз, шок сиңдергеч такта, өске яз тактасы, язгы урындык, подшипник, өске клей һәм гайкадан тора.

Комплекслы шок струт чишмәнең эластик энергиясен җылылык энергиясенә әверелдерү өчен сыеклык куллана, машина хәрәкәтенең конвергенциясен иң акыллы итәр өчен, машина йөртү тотрыклылыгын яхшырту өчен юл өслегенең тибрәнүен бетереп, йөртүчегә уңайлык һәм тотрыклылык бирә.

 

1.Композиция һәм структурасы:

Тулы шок струт шок сиңдергеч, аскы яз тактасы, тузан куртка, яз, шок сиңдергеч такта, өске яз тактасы, язгы урындык, подшипник, өске клей һәм гайкадан тора.

Тулы шок струт алгы сулга, алгы уңга, сулга, уң дүрт өлешкә бүленә, колак төбендәге шок-амбизаторның һәр өлеше (тормоз дискына тоташтырылган) позициясе төрле, шуңа күрә тулы шок струтын сайлауда. Тулы Шок Струтының кайсы өлешен белергә тиеш.Базардагы алгы дамперның күпчелеге - тулы шок струт, шок сиңдергеч әле гадәти булганнан соң

 

2. Шок сиңдергеч белән аерма:

Шок сиңдергеч композиция структурасы белән аерма.

Тулы Шок Струт шок сиңдергечтән аерылып тора.

Тулы Шок Струт шок сиңдергечтән аерылып тора.

1.Шок сиңдергеч - тулы шок струтының бер өлеше;Тулы шок струт шок сиңгеч, аскы яз тактасы, тузан куртка, яз, шок сиңдергеч такта, өске яз тактасы, язгы урындык, подшипник, өске клей һәм гайкадан тора.

2. Алмаштыруның төрле кыенлыгы

Бәйсез шок сиңгечләрне алыштыру эшләү авыр, профессиональ җиһазлар һәм техниклар таләп ителә, һәм риск факторы зур;Тулы шок струтын алыштыру - берничә винтны әйләндерүнең гади эше.

3. Бәяләр аермасы

Шок сиңдергечнең һәр өлешен аерым алыштыру кыйммәт.Шок сиңдергеч системасының барлык өлешләрен үз эченә алган тулы шок струт, шок сиңдергечнең барлык өлешләрен алыштыруга караганда арзанрак.

4. Төрле функцияләр

Аерым шок сиңдергеч шок сиңдергеч булып хезмәт итә;Тулы шок струт шулай ук ​​асылмалы системада асылмалы багана ролен башкара.

 

3. Продукция функциясе

Complete Shock Strut чишмәнең эластик энергиясен җылылык энергиясенә әверелдерү өчен сыеклык куллана, шулай итеп машина хәрәкәтенең конверенциясе иң акыллы, машина тотрыклылыгын яхшырту өчен юл өслегенең тибрәнүен бетерү һәм йөртүчегә уңайлык бирү өчен. һәм тотрыклылык.

1. Машина йөртү уңайлылыгын яхшырту өчен машина йөртү вакытында машина тәненә җибәрелгән тибрәнүне бастырыгыз

Шоферга һәм пассажирларга йөргән уңайлыкны яхшырту һәм ару-талуны киметү өчен бирелгән тәэсирне буферлагыз;Йөкләнгән йөкне саклагыз;Тән гомерен озайтыгыз һәм язгы зыянны булдырмагыз.

2. Машина йөрткәндә тәгәрмәчнең тиз тибрәнүен бастырыгыз, шинаның юлдан китүенә юл куймагыз, йөгерү тотрыклылыгын яхшыртыгыз

Машина йөртү тотрыклылыгын һәм көйләнешен яхшырту, двигательнең дефлаграт басымын җиргә эффектив рәвештә җиткерү, ягулык чыгымнарын экономияләү, тормоз эффектын яхшырту, машинаның һәр өлешенең гомерен озайту, машинаны тоту чыгымнарын саклап калу өчен.

 

 

 

4. Хаталарны ачыклау ысулы:

 

Автомобиль куллану процессында тулы шок струтисының зәгыйфь өлешләре, шок сиңдергеч май агып чыгу, каучукның зарарлануы һәм башка шартлар машина йөртү тотрыклылыгына һәм бүтән өлешләрнең тормышына турыдан-туры тәэсир итәчәк, шуңа күрә без шок сиңгечне еш кына яхшы эш шартларында ясарга тиеш.Шок сиңгечләр:

Conditionsл шартлары начар булган юлда 10 км йөгергәннән соң машинаны туктатырга, шок-амбизатор кабыгына кул белән кагылырга, җитәрлек эссе булмаса, бу шок-амбизатор эчендә каршылык юк, һәм шок-амбизатор эшләми .Кабыгы кайнар булса, шок сиңдергеч эчендә май җитми.Ике очракта да яңа шок сиңдергечне тиз арада алыштырырга кирәк.

Бамперны нык басыгыз, аннары җибәрегез.Әгәр дә машина ике-өч тапкыр сикерсә, шок сиңдергеч яхшы эшли.

Машина әкрен хәрәкәт иткәндә һәм аварияле тормоз, машина тибрәнүе тагын да катырак булса, бу шок сиңдергеч белән проблема барлыгын күрсәтә.

Шок сиңгечне турыга чыгарыгыз, һәм аскы боҗраны кыскычка тоташтырыгыз, тибрәнү рычагын берничә тапкыр киметегез, бу юлы тотрыклы каршылык булырга тиеш, каршылыкны күтәрү (торгызу) аларга басым ясаганда каршылыктан зуррак булырга тиеш. , мәсәлән, тотрыксыз каршылык яки каршылыксыз, нефть дамперы яки клапан өлешләренең эчке җитешсезлеге булырга мөмкин, ремонтланырга яки алыштырырга кирәк.

3

Max Auto Parts ltd шок асорбер детальләрен иң яхшы җитештерүче, поршень таягы, синтерланган өлеш, күлмәкләр, штамплау өлеше, май мөһере, труба цилиндры һ.б.

 


Пост вакыты: Июль-15-2022