1.тир
Алмаштыру циклы: 50,000-80,000 км
Шиннарыгызны регуляр рәвештә алыштырыгыз.
Шиналар җыелмасы, никадәр чыдам булса да, гомер буе дәвам итмәячәк.
Нормаль шартларда шинаны алыштыру циклы 50,000 - 80,000 километр.
Шина ягында ярык булса, машина йөртү диапазонына җитмәгән булсагыз да,
Куркынычсызлык өчен аны алыштырыгыз.
Аларны эзләнү тирәнлеге 1,6 ммнан ким булганда, яисә аяк киеме билгесенә җиткәч алыштырырга кирәк
2. Яңгыр кыргыч
Алмаштыру циклы: бер ел
Сөртүчене алыштыру өчен елына бер тапкыр алыштыру яхшырак.
Көн саен сөртүче кулланганда, сөртүчене бозу җиңел булган "коры кырлаудан" сакланыгыз
Carитди машина пыялага зыян китерергә мөмкин.
Хуҗасы чиста һәм майлау пыяла сыеклыгын яхшырак сиптерергә, аннары сөртүчене эшләтеп җибәрергә тиеш иде,
Гадәттә машинаны юу шулай ук яңгыр кыргычын чистартырга тиеш.
3. Тормоз такталары
Алмаштыру циклы: 30,000 км
Тормоз системасын тикшерү аеруча мөһим, бу тормыш куркынычсызлыгына турыдан-туры тәэсир итә.
Гадәттәгечә, тормоз такталары йөртү аралыгы белән артачак, әкренләп тузачак.
Тормоз такталары калынлыгы 0,6 смнан ким булса алыштырылырга тиеш.
Нормаль йөртү шартларында тормоз такталарын һәр 30,000 километрда алыштырырга кирәк.
4. Батарея
Алмаштыру циклы: 60,000 км
Батарейкалар гадәттә ситуациягә карап 2 елдан соң алыштырыла.
Гадәттә, машина сүнгәндә, хуҗа машинаның электр җиһазларын мөмкин кадәр азрак кулланырга тырыша.
Батарейканы югалтмагыз.
5. Двигательнең вакыт каешы
Алмаштыру циклы: 60000 км
Двигательнең вакыт каешын тикшерергә яки 2 елдан яки 60,000 кмнан соң алыштырырга кирәк.
Ләкин, машина вакыт чылбыры белән җиһазландырылган булса,
Аны алыштыру өчен "2 ел яки 60,000 км" булырга тиеш түгел.
6. Нефть фильтры
Алмаштыру циклы: 5000 км
Нефть челтәренең чисталыгын тәэмин итү өчен, двигатель майлау системасында май фильтры белән җиһазландырылган.
Оксидлашу аркасында нефтькә кушылган пычракларны булдырмас өчен, глиаль һәм ылай нефть схемасын блоклый.
Нефть фильтры 5000 км үтәргә тиеш, нефть бер үк вакытта үзгәртелергә тиеш.
7. Airава фильтры
Алмаштыру циклы: 10,000 км
Airава фильтрының төп функциясе - кабул итү процессында двигатель сулаган тузанны һәм кисәкчәләрне блоклау.
Экран озак вакыт чистартылмаса һәм алыштырылмаса, ул тузанны һәм чит тәннәрне япа алмас.
Әгәр двигательдә тузан керсә, цилиндр стеналарының гадәти булмаган тузуына китерәчәк.
Шулай итеп, һава фильтрлары 5000 километр саен иң яхшы чистартыла,
Чиста шартлау өчен һава насосын кулланыгыз, сыек юу кулланмагыз.
Airава фильтрларын 10,000 километр саен алыштырырга кирәк.
8. Бензин фильтры
Алмаштыру циклы: 10,000 км
Бензинның сыйфаты гел яхшыра, ләкин ул котылгысыз рәвештә кайбер пычраклар һәм дым белән кушылыр,
Шуңа күрә насоска кергән бензин фильтрланырга тиеш,
Нефть чылбырының шома һәм двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итү.
Газ фильтры бер тапкыр кулланылганлыктан,
Аны 10,000 километр саен алыштырырга кирәк.
9. Кондиционер фильтры
Алмаштыру циклы: 10,000 км тикшерү
Кондиционер фильтрлары һава фильтрларына охшаш эшли,
Машинаның кондиционеры бер үк вакытта саф һава сулый алуын тәэмин итү.
Кондиционер фильтрлары даими алыштырылырга тиеш,
Ис булганда яки розеткадан күп тузан чыкканда кондиционерны чистартырга һәм алыштырырга кирәк.
10. Очкын
Алмаштыру циклы: 30,000 км
Очкыч плагиннары двигательнең тизләнешенә һәм ягулык куллану эшенә турыдан-туры тәэсир итә.
Озак вакыт хезмәт күрсәтү яки хәтта алыштыру булмаса, бу двигательнең углерод туплануына һәм аномаль цилиндр эшенә китерәчәк.
Очкынны 30 000 километрга бер тапкыр алыштырырга кирәк.
Очкынны сайлагыз, башта модель кулланган машинаны, җылылык дәрәҗәсен билгеләгез.
Машина йөрткәндә һәм двигательнең көче җитмәгәндә, сез аны бер тапкыр тикшерергә һәм сакларга тиеш.
11. Шок сиңдергеч
Алмаштыру циклы: 100,000 км
Нефть агып чыгу - шок сиңдергечләргә зыян китерү өчен прекурсор,
Моннан тыш, начар юлда машина йөртү шактый зуррак яки тормоз арасы озынрак, шок сиңдергечкә зыян билгесе.
12. Асылмалы контроль кул резин җиң
Алмаштыру циклы: 3 ел
Резин җиң җимерелгәннән соң, транспортта тайпылыш һәм селкенү кебек уңышсызлыклар булачак,
Дүрт тәгәрмәчле позиция дә булышмый.
Шасси җентекләп тикшерелсә, каучук җиңнең җиңеллеге ачыклана.
13. Руль
Алмаштыру циклы: 70,000 км
Акрын руль куркынычсызлык өчен җитди куркыныч,
Шуңа күрә, регуляр хезмәт күрсәтүдә, бу өлешне игътибар белән тикшерегез.
Хәйлә бик гади: таякны тот, аны каты селке,
Әгәр дә селкенү булмаса, барысы да яхшы,
Otherwiseгыйсә, туп башын яки галстук таягын җыюны алыштырырга кирәк.
14. Агызу торбасы
Алмаштыру циклы: 70,000 км
Эшли торган торба - ca астында иң зәгыйфь өлешләрнең берсе
Аны тикшергәндә карарга онытмагыз.
Бигрәк тә өч яклы катализатор конвертер эскиз торбасы белән күбрәкне җентекләп тикшерергә кирәк.
15. Тузан куртка
Алмаштыру циклы: 80,000 км
Күпчелек руль механизмында, шок үзләштерү системасында кулланыла.
Бу каучук продуктлар картайырга һәм вакыт узу белән ярылырга мөмкин, бу нефтьнең агып китүенә китерә,
Рульне астрентент һәм суга батырыгыз, шок сеңдерү уңышсызлыгы.
Гадәттә, бозылганнан соң, шунда ук алыштырырга күбрәк игътибар бирегез.
16. туп башы
Алмаштыру циклы: 80,000 км
80,000 км руль тупы һәм тузан куртка
, 000гары һәм аскы контроль туп тупы һәм тузан куртка 80,000 км тикшерү
Кирәк булса алыштырыгыз.
Автомобильнең руль кеше кулы кушылмасына охшаган,
Ул һәрвакыт әйләнүче хәлдә һәм яхшы майланырга тиеш.
Туп капкасындагы пакет аркасында, май начарланса яки кимчелекләр туп капка шарының башын бушатуга китерәчәк.
Автомобильнең киенгән өлешләре техник хезмәт күрсәтүгә һәм техник хезмәт күрсәтүгә даими игътибар бирергә тиеш, шулай итеп машина сәламәт һәм куркынычсыз йөртү халәтен саклый ала, шулай итеп машинаның хезмәт срогын озайта.Гомуми кием өлешләре кебек кечкенә өлешләрнең зыянын ачыклау авыр, мәсәлән, пыяла, лампочкалар, сөртүчеләр, тормоз такталары һ.б. гадәттә хуҗаның дөрес кулланылмавы, яки продуктның сыйфаты аркасында килеп чыгу авыр. зыян.Шуңа күрә, транспорттагы зәгыйфь өлешләрнең гарантия вакыты бөтен транспорт гарантиясе вакытыннан күпкә кыскарак, кыска берничә көн, озынлыгы 1 ел, кайберләре километрлар саны буенча башкарыла.
Пост вакыты: 24-2022 ноябрь